Después de unas cuantos "teaser", filtraciones y avances, por fin ha sido… presentado el SRT Viper 2012-Dodge Viper 2012, si eres un nostálgico- en el Salón de Nueva York. Se trata de la quinta generación del legendario superdeportivo, y a diferencia de los modelos anteriores, éste será distribuido por SRT (Street and Racing Technology), la división deportiva del Grupo Chrysler –y no por Dodge, como estábamos acostumbrados hasta ahora-.
El SRT 2012 presenta una imagen más moderna –que falta le hacía- pero que reúne toda la esencia que siempre ha caracterizado a está "bestia". Su carrocería es musculosa, llena de curvas. Adopta un techo de doble burbuja y unos grupos ópticos con tecnología LED –ahora los faros son mucho más afilados-. ¡Qué tiemble el Chevrolet Corvette ante el ataque de la víbora!
Para ello, bajo el capó y tras el eje delantero se le ha instalado un enorme "corazón": un motor 8.4 V10 capaz de rendir 640 CV y de entregar 813 Nm de par. Todas estas cifras de escándalo van directas a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Tremec TR6060 de seis velocidades. El bloque es el mismo que el del MKIV, aunque ha recibido numerosas mejoras para un mayor rendimiento: pistones forjados de alta resistencia, colector de admisión con flujo ultra alto –fabricado en resinas compuestas-, válvulas de escape huecas rellenas de sodio, nuevo volante de inercia y catalizador.
Para que el SRT Viper 2012 vuele en el asfalto, Chrysler le ha "regalado" un chasis mucho más ligero, -la báscula informa de que con su dieta de acero, aluminio y fibra de carbono ha perdido 45 kg-. Además, su bastidor tiene un 50% más de rigidez torsional.
El deportivo americano estará disponible con un acabado base y uno superior, denominado GTS. Este último trae un equipamiento tecnológico más completo -suspensión regulable, control de tracción y de salida, ESC, ABS…- y un interior más elaborado y cuidado, en el que se nota la mano italiana del Grupo Fiat. Destaca el cuero artesanal de los asientos Sabelt, el salpicadero y las puertas, que integran costuras en color rojo; la pantalla multimedia de 7 pulgadas y el equipo de sonido, obra de la conocida firma Harman Kardon.
¿Se atreverá el Grupo Chrysler a vender el SRT 2012 en suelo europeo? Que tome nota de Chevrolet y su Corvette…
De momento tendremos que esperar pero os dejamos con unas cuantas fotos más incluyendo la versión de competición del SRT Viper 2012 y un pequeño video de su presentación en Nueva York cortesia de Roadandtrack.
Impresionante motor 8.4 V10 capaz de rendir 640 CV y de entregar 813 Nm de par.
Versión de competición llamada SRT Viper GTS-R 2012 o 2013.
SRT también ha pensado en las carreras y se ha aliado con Riley Technologies para desarrollar la version GTS-R que será la que compita en la American Le Mans Series y otras carreras GT.
Dos hermanos juntos de la mano, dominando el asfalto. (Fondo de pantalla en HD, clicka para ampliar y poder descargar)
Videos presentación Nueva York 4-4-2012
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